6月27日至29日，F1将重返风景如画的奥地利红牛环赛道，展开赛季第11站的角逐。作为红牛车队的主场，本站不仅是冠军争夺的关键战场，更因维斯塔潘的禁赛危机、迈凯伦内斗升级以及梅赛德斯的强势回归，成为赛季迄今最具戏剧性的分站之一。

奥地利大奖赛过去三年都采用冲刺赛制比赛周末，但今年这站比赛将是常规大奖赛周末安排：周五两节自由练习，周六自由练习+排位赛，周日正赛。

首次办赛：1970年

单圈长度：4.318km

正赛圈数：71圈

正赛距离：306.452km

圈速纪录：1:05.619 塞恩斯（2020）

红牛环赛道坐落在奥地利施蒂利亚州的群山之间，全长仅4.318公里，却以高速著称。赛道仅有10个弯角，其中7个右弯、3个左弯，单圈用时最短，但高低落差达63.5米，三段DRS区注定比赛攻防激烈。

2020年，卡洛斯·塞恩斯在这里创下1分05秒619的最快单圈纪录，比同长度的加拿大蒙特利尔赛道快了足足7秒。此外，红牛环赛道天气多变，高温与降雨或交替出现。

赛道最具挑战性的区域当属1号弯出口和3号弯—1号弯出弯表现直接影响车手在通往3号弯的长直道上的超车能力，而3号弯则因上坡急刹车和宽阔的入弯线成为最佳超车点之一。6号至9号弯组成的高速弯道组合则考验赛车的空气动力学平衡和车手的精准操控。

6月27日 一练 19:30 / 二练 23:00

6月28日 三练 18:30 / 排位赛 22:00

6月29日 正赛 21:00纽伦堡直播

倍耐力提供C3（硬胎）、C4（中性胎）、C5（软胎）三款配方轮胎，与去年保持一致。红牛环赛道表面老旧且高磨损，轮胎性能衰退主因是热降解，尤其在后轮过热管理上挑战巨大。

CCTV 5+ / 央视频APP

6月28日 排位赛 22:00

6月29日 正赛 21:00

腾讯体育

6月27日 一练 19:30 / 二练 23:00

6月28日 三练 18:30 / 排位赛 22:00

6月29日 正赛 21:00

五星体育

6月28日 排位赛 21:50

6月29日 正赛 20:50

广东体育

6月28日 排位赛 21:50

6月29日 正赛 20:50

（以上时间均为北京时间）

（以各平台实际播出为准）

1.车手之间的激烈角逐：在当前的车手积分榜上，竞争格局十分激烈。领跑的奥斯卡▪皮亚斯特里与紧随其后的兰多▪诺里斯积分差距仅有22分 。而马克斯▪维斯塔潘、乔治▪拉塞尔等车手也都虎视眈眈，随时准备在奥地利大奖赛上向冠军发起冲击。此外，法拉利车队的查尔斯▪勒克莱尔和刘易斯▪汉密尔顿在之前的比赛中表现欠佳，他们必定渴望在奥地利站实现逆袭，因此，车手之间的较量将会异常精彩。

2.车队策略的博弈：各车队在赛车调校、进站策略以及轮胎选择等方面的决策将对比赛结果产生重大影响。红牛车队作为奥地利大奖赛的 “主场车队”，无疑占据着一定的地利优势，他们必定会全力以赴，力求在主场取得优异成绩。梅赛德斯车队在本赛季展现出了强大的实力，乔治?拉塞尔在加拿大站的胜利更是证明了车队的竞争力。迈凯伦车队目前在车手积分榜上占据前两位，他们的双车战术以及赛车的稳定性也是比赛中的一大看点。而法拉利车队如何调整策略，帮助汉密尔顿和勒克莱尔提升成绩，同样值得关注。

3.赛道特性带来的挑战：红牛环赛道的高速特性和独特的弯道组合，对车手和赛车都是巨大的考验。车手需要在高速行驶中精准控制赛车，应对频繁的 DRS 开启和关闭，以及在弯道中保持最佳的线路和速度。赛车则需要在动力、悬挂、刹车以及空气动力学等方面达到完美平衡，以适应赛道的需求。稍有不慎，就可能导致赛车失控或成绩大幅下滑，这也为比赛增添了更多的不确定性和观赏性。

4.高温下的轮胎策略：高温变量是本站赛事的一大看点。预报周末气温超30℃，轮胎衰减与冷却系统压力陡增。各车队将如何制定轮胎策略，以应对高温下的挑战，将成为比赛的一大悬念。

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